Característiques de les barres de graella:
1. Utilitzeu un reforç de carbur tipus MC. Després del tractament tècnic, la duresa i l'estabilitat a alta temperatura del carbur de tipus MC format a l'aliatge són millors que les de M7C3 i M23C6 en els materials tradicionals de la reixa. Amb el tractament de modificació, la resistència a alta temperatura i la resistència al desgast a alta temperatura de la barra de la reixa són millors; a més, d'una banda, els carburs de tipus MC consumeixen l'element C de l'aliatge, permetent que entri més crom a la matriu d'aliatge, millorant encara més la resistència a l'oxidació i la resistència a alta temperatura de l'aliatge.
2. Utilitzeu terres rares i bor per al tractament de modificació. Després del tractament de modificació, la matriu i els carburs es refinen, l'efecte de divisió dels carburs a la matriu es debilita, es purifiquen els límits del gra i es milloren encara més la resistència a l'oxidació, la resistència a l'impacte, la resistència a alta temperatura i la resistència a la fluència de l'aliatge. .
3. Utilitzant el procés de fosa d'escuma perduda, l'aspecte i la qualitat intrínseca de la reixa són superiors a la fosa de sorra tradicional.
Entorn de treball de la barra de graella:
1. Grans canvis de temperatura: durant la sinterització, la temperatura de la sinterització pot arribar als 1100 graus, i la temperatura de la graella és generalment de 800 a 1000 graus; després de la descàrrega, la temperatura baixa ràpidament a 100-300 graus a l'aire.
2. Corrosió de gas: oxidació i corrosió de CO, CO2, SO2 i vapor d'aigua a l'atmosfera.
3. Portador d'alta temperatura: suporta l'efecte de la gravetat del mineral sinteritzat durant la sinterització a alta temperatura.
4. Desgast per impacte i fricció del sinter: Desgast per impacte i fricció del material sinteritzat durant el procés de càrrega i descàrrega.
5. Fregat mitjançant un flux bifàsic de gas en pols d'alta temperatura i alta velocitat.
